20世纪70年代的两次石油危机,促进汽车工业提高了燃油经济性.80年代中期以后,保护人类居住和赖以生存的环境又一次推动汽车工业提高燃油经济性和排放.

     研究表明,汽车质量每下降10%,油耗下降8%,排放下降4%,在“十三五”规划中,我国要在2020年完成单位GDP碳排放要比2005年下降40%~50%的国际承诺低碳目标,汽车轻量化作为有效的节能减排手段,已经成为汽车行业发展的重要方向之一.

     在货车领域,如何实现汽车轻量化?

     货车主要由车头和车厢组成,实现货车轻量化的有效的方式就是从货车车厢着手,传统的车厢主要材料为铁皮和玻璃钢,质量重,使得车辆油耗高,提高运输成本,有什么材料能够代替这类传统车厢呢?

     新型蜂窝结构板材满足这一要求,金年会生产的玻纤增强聚丙烯蜂窝复合板(HolyPan),以玻纤聚丙烯混纺编织物为面板,热塑性蜂窝芯材做芯体,经过专业的机器压合而成,具有质量轻,强度高,防水防潮耐腐蚀等优良特点.

     蜂窝板应用到车厢上,使厢体容积更大,质量更轻,增加装载重量的同时减少运输成本;车厢表面平整光滑,能个性化定制车厢颜色,在制作箱体广告时更加平整大气,在安全方面,金年会板因其优良的压制工艺,使得车厢密闭性更好,由于特殊的蜂窝结构,能够分散作用力,使其拥有良好的抗撞击性.

 

     金年会生产的干货车厢采用板块化结构,易于组装,便于距离较远的客户运输和安装.车厢内部还可以定制带轨道地板,货物挂钩,卡槽等多功能厢板.